Alasan PO Bus Luthansa Gunakan Mercedes-Benz OF 1623 dengan Mesin pada Depan

JAKARTA – PO Luthansa merilis armada terbaru untuk layanan pariwisata hasil garapan karoseri Laksana. Bus anyar yang disebutkan menggunakan sasis Mercedes-Benz OF 1623 yang dimaksud bermodalkan mesin depan.
Bus terbaru PO Luthansa menggunakan bodi Legacy SR3 Neo FE Ultimate Edition. Hal ini merupakan varian tertinggi dari seri SR3 Neo FE alias bus dengan mesin depan termewah. Sebab, pada dalamnya terdapat banyak ciri yang tersebut dapat memanjakan penumpang.
Secara tampilan, armada terbaru PO Luthansa tampil agresif dengan bagian depan yang mana menampilkan dua grille besar. tujuannya adalah untuk memasok udara ke mesin sebagai pendinginan yang mana membuatnya akan bekerja optimal.
Selain itu, lampu utamanya menggunakan model Neo dengan DRL yang tersebut lebih besar agresif. Selain itu, terdapat lampu LED tipis di dalam sisi bawah bember sebagai lampu senja atau penanda ukuran lebar bus ketika hari mulai gelap.
Bus ini dibalut dengan tiga warna, putih serta oranye sebagai kelir yang dimaksud mendominasi, juga ditambah ornamen kuning. Logo Luthansa juga terpampang jelas pada bagian samping bus. Lambang perusahaan juga dibuat berbaris yang membuatnya terlihat elegan.
Pada varian Ultimate Edition, terdapat aksen cekungan di tempat sisi samping. Selain itu juga dipasang lampu samping panjang berwarna merah di dalam bagian berhadapan dengan kaca samping.
Masuk ke bagian dalam, dalam bagian depan dengan segera ditemukan lantai yang mana cukup tinggi. Hal ini sengaja dibuat dikarenakan sebagai penutup mesin kemudian meredam getaran juga pendapat agar tak mengganggu penumpang.
Kursi penumpang disusun dengan konfigurasi 2-2 lalu terdapat meja lipat pada masing-masing kursi. Tapi, tak ada leg rest yang mana dapat menopang kaki, walau ruang kakinya juga sudah ada cukup lebar untuk ukuran bus pariwisata.
Fasilitas yang dimaksud tersedia pada bus ini adalah TV besar dalam depan serta tengah, lalu cool box dalam menghadapi kepala penumpang, dispenser air panas lalu dingin, toilet, hingga tempat merokok. Selain itu, pada rover AC juga sudah ada tersedia USB Type-A juga Type-C untuk mengisi daya ponsel.
Soal performa, sasis Mercedes-Benz OF 1623 RF mengusung mesin OM 906 LA Euro 3 Diesel, 6 silinder segaris, direct injection dengan turbocharger kemudian intercooler. Mesinnya berkapasitas 6.374 cc yang dimaksud mampu menghasilkan kembali tenaga 235 hp pada 2.200 rpm serta torsi puncak 810 Nm pada 1.200-1.600 rpm.






