JAKARTA – Toyota menjadi brand yang mana berupaya menghadirkan kesan mobil sport pada hampir setiap lini model yang tersebut dipasarkannya. Model itu akan hadir pada varian GR atau Gazoo Racing, yang tersebut memproduksi kendaraan terkesan lebih banyak sporty.
Sebagai informasi, GR merupakan divisi balap Toyota yang mana didirikan pada 2007 oleh Akio Toyoda dan juga Hiromu Naruse. Sejak pada waktu itu, nuansa balap yang tersebut terdapat pada mobil balap Toyota berjuang dihadirkan pada lini model mobil yang digunakan dipasarkan secara massal.
Toyota Gazoo Racing sendiri miliki beberapa filosofi, yakni Roads Build People, and People Builds Car, The Harsh Environment of Racing, Dialogue with the Road, lalu Driver-centric.
“Kita develop benar-benar buat driver, tidak buat penumpang. Jadi kalau misalnya masuk ke mobil-mobil GR pure yang tersebut kita sebut GR Yaris, GR Corolla, GR Supra, sebanding 86, kalau nyetir itu semuanya untuk driver. Jadi dashboardnya tuh gak gini (lurus) tapi ke arah driver,” kata Philardi Ogi, PR Manager PT Toyota Astra Motor, pada Morning News, pada Gedung iNews, Kebon Sirih, Ibukota Pusat.
Ogi menyatakan alasan TAM memasarkan model GR di dalam Indonesia dikarenakan berbagai pencinta kendaraan berperforma tinggi di area Tanah Air. Oleh sebab itu, Toyota ingin menghadirkan DNA balap pada hampir seluruh lini model yang mana ditawarkan.
“Kayaknya pangsa Indonesia harus tahu juga nih, harus punya assignment dari GR-nya. Kita masukin beberapa unit untuk dijual dalam Indonesia yang mana memang sebenarnya GR pure, alias memang benar mobilnya buat performance,” ujarnya.
Selain itu, hadirnya Gazoo Racing juga memberi kesempatan untuk pengguna untuk mengekspresikan dirinya melalui modifikasi. Sebab, Toyota juga menghadirkan GR Parts yang digunakan dapat disesuaikan dengan permintaan pengguna.
“Sekarang salah satu yang mana lumayan cukup menggerakkan lingkungan ekonomi otomotif adalah modifikasi serta juga performance parts. Jadi kalau kita sendiri punya dua line up jadi GR pure itu ada mobil sport-nya, kedua adalah GR parts,” ucap Ogi.
“Jadi GR yang tersebut tadi itu parts-nya dikasih ke mobil mobil yang sebenarnya biasa, ada dalam mobil Agya. Agya GR itu suspensinya suspensi masih balap. Jadi kalau misalnya beli yang dimaksud Agya versi GR itu handling-nya sangat jauh tambahan bagus,” lanjutnya.
