NEW DELHI – Pierer Mobility, perusahaan induk KTM , GasGas, Husqvarna, serta MV Agusta, ketika ini sedang mencari kucuran dana segar. Situasinya menjadi lebih tinggi buruk dari yang tersebut diperkirakan, khususnya untuk merek KTM.
Pabrikan jika Austria yang pernah berbangga ini sudah memberhentikan pekerjaannya, menghentikan empat direktur (salah satunya adalah cucu dari tiga pendiri KTM), dan juga merestrukturisasi produksi. Tapi nampaknya tak ada yang digunakan berhasil.
Hanya beberapa minggu setelahnya merilis laporan keuangan Q3 2024 mereka, Pierer Mobility mengeluarkan “pengumuman bukan terjadwal” yang tersebut menyatakan, “Dewan Eksekutif ketika ini sedang berupaya untuk mengamankan pembiayaan KTM AG, khususnya pada pembiayaan jembatan di total tiga digit juta.”
KTM bertanggung jawab menghadapi 95% pendapatan grup tetapi mengalami penurunan pelanggan yang digunakan tajam. Hambatan yang disebutkan diperparah dengan pembelian saham MV Agusta yang tersebut membutuhkan berbagai sumber daya untuk melakukan reorganisasi.
Bagian lain dari pernyataan yang dimaksud berbunyi, “Untuk tujuan ini, diskusi sedang berlangsung dengan pemegang saham inti Pierer Bajaj AG dan juga dengan kreditor keuangan yang digunakan ada. Tujuannya adalah untuk menyepakati perjanjian penghentian sementara dengan kreditor keuangan yang terlibat selama diskusi ini sebagai dasar. untuk restrukturisasi keuangan.”
Apakah Pierer Mobility ingin berjualan saham pengendali atau melakukan merger lebih lanjut lanjut dengan Bajaj? Bajaj dan juga Pierer sudah bekerja identik selama bertahun-tahun, memproduksi berbagai kendaraan beroda dua motor kecil 125cc, 200cc, 250cc, serta 390cc. Sistem 390 adalah yang mana terlaris di dalam seluruh dunia.
Bajaj merupakan salah satu produsen sepeda gowes motor terbesar di tempat dunia sehingga mempunyai sumber daya yang sangat besa.
