LONDON – Stellantis pada waktu ini sedang menghasilkan langkah besar di pengembangan elemen penyimpan daya lithium-sulfur (Li-S), yang tersebut berpotensi menurunkan biaya hingga 50%, mempercepat kecepatan pengisian hingga 50%, dan juga menurunkan berat secara signifikan.
Jika berhasil dikomersialkan pada tahun 2030, teknologi ini dapat sepenuhnya mengubah lanskap kendaraan listrik.
Mengapa Litium-Sulfur Dapat Mengubah Industri Kendaraan Listrik?
Stellantis mengembangkan elemen penyimpan daya Li-S bekerja sebanding dengan Zeta Energy, sebuah perusahaan yang tersebut berbasis di area Texas yang mana sudah pernah mempelajari teknologi ini sejak tahun 2014.
Keunggulan utama penyimpan daya ini terletak pada kepadatan energi gravimetriknya—jumlah energi yang disimpan per satuan berat baterai. baterai. Artinya, baterainya lebih lanjut ringan tetapi tetap memperlihatkan mampu menyimpan energi di jumlah keseluruhan besar, membuatnya lebih besar efisien untuk kendaraan listrik generasi baru.
Perbandingan dengan Baterai EV yang mana Ada
Sebagian besar kendaraan listrik pada waktu ini menggunakan sel lithium-ion, dengan dua jenis utama:
Nikel-Mangan-Kobalt (NMC) – Kepadatan energi tinggi, tetapi menggunakan material yang mahal dan juga tak ramah lingkungan.
Lithium-Iron-Phosphate (LFP) – Lebih aman, tahan lama, lalu biaya lebih lanjut rendah, tetapi miliki kepadatan energi lebih besar rendah.
