TOKYO – Di antara daya tarik utama sepeda gowes motor dari China adalah beragamnya layanan yang tersebut ditawarkan, terlepas dari model juga kapasitas mesin.
Seperti dilansir dari Rideapart, Fungsi seperti ABS saluran ganda, kendali traksi, layar TFT, dan juga kamera dasbor merupakan beberapa ciri wajib pada kendaraan beroda dua motor 250 cc ke atas.
Namun, lain ceritanya apabila kendaraan beroda dua motor dari Negeri Matahari Terbit kemudian Eropa menawarkan semua perlengkapan di area atas, apalagi untuk sepeda gowes motor dalam bawah 800cc.
Namun, Kawasaki mengambil pendekatan berbeda ketika meningkatkan model sport touring populernya, Ninja 1100 SX, dengan fungsi dashcam untuk bursa Jepang.
Artinya pengendara sepeda gowes motor dapat mengandalkan dashcam apabila mereka itu terlibat di kecelakaan juga sebagainya.
Namun, keberadaan dashcam di dalam bagian belakang memproduksi pengendara kesulitan untuk memasang ‘tail tidy’ kecuali ada yang tersebut menawarkan tail tidy yang dapat menampung kamera belakang.
Yang pasti, fungsi ‘dashcam’ diperkirakan makin menjadi perlengkapan wajib pada setiap sepeda gowes motor masa kini. Perbedaannya adalah produsen sepeda gowes motor China telah terjadi lebih banyak dulu menyadari pentingnya dashcam dibandingkan produsen lain.
