JAKARTA – Ducati World Premiere 2025 menangguhkan tirai dengan episode terakhir bertajuk “Unlock Everyday Adventure” yang tersebut menyaksikan peluncuran generasi terbaru Ducati Multistrada V2/V2 S.
Setelah peluncuran Ducati Panigale V2 kemudian Streetfighter V2 dalam EICMA pada awal November lalu, pabrik Borgo Panigale memperluas penawaran sepeda gowes motornya yang ditenagai mesin V2 890cc tanpa All New Desmo dengan Mutlistrada V2/V2 S.
Platform V2 890cc yang dimaksud bukan lagi menggunakan katup Desmodromic merupakan langkah rasional Ducati untuk memenuhi permintaan masyarakat. Meski katup Desmo yang dimaksud ikonik pada mesin Ducati sudah ada bukan digunakan lagi, namun penyelenggaraan sistem V-Twin telah cukup untuk menjaga citra merek tersebut.
Sebagai catatan, mesin V2 890cc ini tambahan kompak lalu ringan dibandingkan sistem Testastretta atau Panigale V2 sebelumnya. Tak semata-mata itu, biaya perawatan dan juga perawatan juga lebih besar rendah juga tenaga yang dihasilkan lebih besar ‘terkendali’ dengan tenaga 115hp pada 10.750rpm (turun 5hp dibandingkan Panigale V2 serta Streetfighter V2) dan juga 92Nm pada 8.250rpm.
Selain itu, Ducati juga menjelaskan bahwa mesin terbarunya ini mampu menghasilkan kembali torsi maksimum 70 persen serendah 3.500rpm serta dari situ hingga 11.000rpm bukan pernah turun torsinya di dalam bawah 75 persen. Namun yang tersebut tambahan menariknya mesin ini hanya sekali berbobot 55kg.
Menurut Ducati, sasis Multistrada V2 S lebih tinggi tipis juga menawarkan tempat berkendara lebih banyak pas ditambah dengan tinggi jok belaka 830mm. Sedangkan varian V2 S dibekali suspensi Ducati Skyhook yang dimaksud akan menurunkan ketinggian jok pada waktu berhenti.
Jarak antar ban sebesar 1572mm juga menawarkan area tempat duduk yang dimaksud nyaman bagi pengendara dan juga pembonceng. Deflektor angin yang mana dapat disesuaikan juga berkontribusi pada tingkat kenyamanan yang digunakan lebih tinggi baik.
Paket remnya dikelola Brembo yang dimaksud dipadukan dengan cakram depan 320 mm dengan kaliper 4 pot kemudian cakram belakang 265 mm dengan kaliper 2 pot. Cornering ABS juga hadir sebagai standar lalu dapat diakses melalui panel TFT meter 5 inci.
Multistrada V2 S hadir dengan lima mode berkendara; Olahraga, Touring, Perkotaan, Enduro kemudian Basah. Melalui mode ini, pengendara juga dapat mengoordinasikan tikungan ABS, kontrol traksi, kontrol wheelie, kemudian kontrol rem mesin.
Selain itu, kendaraan beroda dua motor ini juga dilengkapi dengan cruise control sebagai standar lalu fungsi Coming Home yang digunakan akan menyalakan lampu ‘low beam’ begitu sepeda gowes motor dimatikan serta juga menyala bagian depan ketika masuk ke pada rumah.
