JAKARTA – Mazda MX-30 resmi mengaspal di tempat Indonesia dengan banderol yang cukup tinggi: Rp860 juta. Hal ini merupakan mobil listrik pertama Mazda pada Tanah Air.
Meski banyak merek yang dimaksud menawarkan model mirip dengan harga jual lebih besar rendah, Mazda menegaskan bahwa pihaknya bukan ikut-ikutan tren konflik harga.
Ricky Thio, Chief Operating Officer PT Eurokars Motor Indonesia (Mazda Indonesia) menyatakan bahwa MX-30 bukanlah menyasar segmen mobil listrik crossover kebanyakan di area Indonesia.
Seperti brand jika China yang tersebut menawarkan nilai tukar lebih besar kompetitif lalu jarak tempuh lebih tinggi panjang.
“Kami mengamati bahwa memang sebenarnya sekarang kan EV itu rata-rata range harganya di area level itu [mobil China]. Tetapi kami tetap memperlihatkan berpegang pada idealisme kami serta tidak ada terburu-buru mengikuti tren EV. Kami memprioritaskan strategi yang mana mencakup berbagai jenis kendaraan, dari EV, hybrid, hingga ICE,” kata Ricky di dalam Jakarta, Mulai Pekan (11/11/2024).
Ricky menjelaskan bahwa tren kendaraan listrik ketika ini memang sebenarnya berprogres pesat dalam seluruh dunia akibat dinilai dapat memperbaiki lingkungan.
Tapi, ia tak menghentikan kemungkinan akan ada teknologi lainnya yang tersebut hadir di dalam masa mendatang.
“Jadi kami masih mengikuti idealisme kami, jika dibandingkan dengan cuma mengikuti tren sesaat. Kami nggak tahu apakah EV ini akan mampu bertahan sampai 10 tahun lagi? Mungkin ke depannya tidak EV, mungkin saja ada lagi teknologi baru,” ujarnya.
Sebagai informasi, Mazda MX-30 dibekali motor listrik e-SkyActiv dengan penyimpan daya kapasitas 35,5 kWh yang dapat menempuh jarak 200 km (WLTP) pada satu kali pengecasan penuh.
Motor listrik yang diusung oleh mobil ini diklaim bertenaga 145 PS pada 4.500-11.000 rpm lalu torsi puncak 271 Nm pada 0-3.243 rpm.
Untuk mengisi daya mulai dari 20 persen hingga 80 persen hanya sekali butuh 25 menit dengan pengisian daya Fast Charging. Mazda MX-30 memiliki port pengisiancepatCCS2.
