BMW C 400 GT serta C 400 X 2025 Diluncurkan, Hal ini Fitur Pembeda dari Skutik Jepun

JAKARTA – BMW Motorrad resmi mengungkap BMW C 400 GT dan juga C 400 X 2025. BMW C 400 GT merupakan versi Gran Turismo, sedangkan C 400 X tampil tambahan sporty juga urban.
Mesinnya tetap saja dalam bentuk unit satu silinder berpendingin cairan dengan output 25 kW (34 hp) pada 7.500 rpm serta torsi maksimum 35 Nm pada 5.750 rpm. Tenaganya disalurkan melalui transmisi CVT.
Seperti dilansir dari Autopro, kedua model yang dimaksud dibekali BMW Motorrad ABS Pro sebagai standar. ABS Pro terdiri dari ABS sesuai dengan ciri pengereman sudut miring kemudian menikung.
Selain itu, fungsi Dynamic Brake Control (DBC) yang terhubung dengan ABS Pro menawarkan pengereman tinggi kemudian stabilitas berkendara dengan deselerasi optimal bahkan pada waktu menikung.
Kontrol Traksi Dinamis (DTC) lalu Kontrol Torsi Tarik Mesin (MSR) juga tersedia sebagai standar. DTC menawarkan keamanan lebih lanjut pada waktu berakselerasi bahkan dalam tikungan terjal lalu teristimewa di dalam kondisi jalan licin.
Dengan MSR, kondisi berkendara tak stabil yang tersebut dapat terjadi pada waktu mendarat atau penurunan throttle secara secara tiba-tiba yang mana menyebabkan selip rem berlebihan pada roda belakang (selip atau injak) dapat dihindari dengan aman.
Dalam hal ini, MSR membuka katup throttle secukupnya untuk menyamakan torsi drag juga menstabilkan kendaraan.
BMW C 400 X (2025) kemudian BMW C 400 GT (2025) sekarang ini hadir dengan layar TFT besar 6,5 inci sebagai standar.
Bersama dengan aplikasi mobile BMW Motorrad Connected, layar terhubung ke beberapa pengontrol di tempat dudukan stang kiri lalu dapat dioperasikan dengan cepat, aman, juga mudah.






