JAKARTA – Hadir dalam IIMS 2025, Mitsubshi memboyong beberapa mobil andalannya termasuk Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate. Pada event ini Mitsubishi memberi kesempatan SindoNews untuk menjajal Mitsubishi New Pajero Sport di dalam area IIMS 2025.
Kesan pertama SindoNews mengamati ada perbedaan paling mencolok mobil ini dari versi sebelumnya adalah bagian depan. Grille baru dengan elemen warna putih memang sebenarnya membuatnya terlihat lebih banyak segar dari sebelumnya.
Ditambah lagi ada tambahan under garnish yang dimaksud memproduksi bemper depannya terlihat lebih tinggi ramping. Sedangkan bagian sampingnya tak ada yang mana berubah. Hanya cuma tersemat velg two tone yang mana berbeda dari sebelumnya.
Sementara bagian belakangnya tidaklah banyak berubah, tetapi rear under garnish memproduksi bemper belakang terlihat lebih tinggi ramping. Selebihnya Mitsubishi Pajero Sport versi 2024 tak masih mirip seperti versi sebelumnya.
Masuk ke bagian dalam, kami dibuat terpesona dengan material juga perpaduan warna interiornya. Material jok lapisan kulit sintetis perpaduan warna cokelat dan juga hitam memberikan kesan nyaman.
Meski terlihat tinggi dari luar, ketika masuk ke di kabin kami tiada merasa terganggu bagaimanapun juga miliki tinggi 167 cm. Visibilitas kami juga bukan terganggu, walaupun kap New Pajero Sport Dakar Ultimate cukup tinggi.
Kursi pengemudi juga dapat diatur delapan titik untuk menyesuaikan tempat nyaman ketika berkendara. Kemudinya juga dapat diatur naik-turun lalu maju-mundur sehingga tidak ada menimbulkan lelah ketika berkendara.
Meski lokasi pengujian terbatas, kami mencoba merasakan akselerasi spontan namun halus dari New Pajero Sport Dakar Ultimate. Itu didapatkan berkat mesin diesel ini punya kapasitas silinder 2.400 cc dengan asupan turbo (VGT-intercooler).
Mesin ini dapat menghasilkan kembali tenaga 180 hp pada 3.500 rpm kemudian torsi puncak 430 Nm pada 2.500 rpm. Tenaga yang dimaksud disirkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis 8-percepatan dengan sport sequential.
Matic yang disebutkan dilengkapi paddle shifter,yang bisa jadi dengan segera mengaktifkan mode manual ketika kita ungkit tuasnya. Hal ini akan memberikan kesan transmisi manual serta memberikan tenaga lebih lanjut responsif.
Rintangan dalam bentuk gundukan yang dimaksud disediakan mampu dilibas dengan baik, walau pada kecepatan tinggi. Meski sedikit terguncang di area pada kabin, bantingan dari suspensi cukup lembut yang dimaksud menghasilkan penumpang tetap saja nyaman.
Soal harga, mulai Rp577,7 jt untuk bersi standar. Sementara New Pajero Sport Dakar Ultimate dijual Rp775.350.000 dengan status on the road (OTR) Jakarta.
