JAKARTA – Di sedang rencana penerapan opsen pajak untuk kendaraan bermotor tahun depan, mobil listrik dipastikan masih mendapatkan insentif bebas PKB (Pajak Kendaraan Bermotor) serta BBNKB (Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor).
“Hal ini memang sebenarnya perlu dipahami. Terkait opsen pajak, sasarannya bukanlah kendaraan listrik. Jadi, EV tiada akan terdampak oleh pajak opsen,” ungkap Fajrul Ilhami, External Affairs and Product Director PT Neta Auto Indonesia.
Opsen Pajak serta Insentif Mobil Listrik
Opsen pajak adalah pungutan tambahan yang tersebut akan dikenakan pada PKB kemudian BBNKB mulai tahun depan. Kebijakan ini diatur di UU Hubungan Keuangan Pusat kemudian Daerah (HKPD) dan juga bertujuan untuk meningkatkan sinergi pemungutan pajak antara pemerintah pusat dan juga daerah.
Namun, pemerintah masih memberikan insentif bagi kendaraan listrik dengan membebaskan PKB juga BBNKB. Hal ini dimaksudkan untuk menyokong perkembangan bidang kendaraan listrik serta mencapai target pengurangan emisi karbon.
“Iya, itu telah terkonfirmasi oleh Kemendagri. Jadi, kami juga sempat berdiskusi dengan salah satu pejabat dalam pemerintahan, khususnya Kemendagri, serta memang sebenarnya tidak ada ada dampak terhadap EV,” jelas Fajrul.
Dampak Opsen Pajak juga Insentif Mobil Listrik
Penerapan opsi pajak diprediksi akan meningkatkan nilai kendaraan bermotor konvensional. Namun, insentif bebas PKB dan juga BBNKB untuk mobil listrik diharapkan dapat menggerakkan minat warga untuk beralih ke kendaraan ramah lingkungan.
Data kemudian Proyeksi Kendaraan Listrik:
– Penjualan mobil listrik dalam Indonesia: Diproyeksikan mencapai 50.000 unit pada 2025. (Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia/Gaikindo)
– Target pemerintah: 2,1 jt unit kendaraan listrik pada tahun 2030.
Faktor pendorong pertumbuhan bursa mobil listrik:
– Insentif pajak: Pembebasan PKB, BBNKB, juga PPN.
– Perbaikan infrastruktur: Berkembangnya stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU).
– Kesadaran rakyat akan lingkungan: Meningkatnya perhatikan warga terhadap isu lingkungan kemudian pemanasan global.
Tantangan:
– Harga mobil listrik yang digunakan masih relatif mahal.
– Keterbatasan jangkauan lalu infrastruktur pengisian daya.
Insentif bebas PKB lalu BBNKB untuk mobil listrik di area berada dalam penerapan opsi pajak merupakan langkah strategis pemerintah untuk menggerakkan perkembangan sektor kendaraan listrik pada Indonesia. Kebijakan ini diharapkan dapat mempercepat transisi energi lalu mencapai target penguranganemisikarbon.
