BEIJING – Jameel Motors dan Zhejiang Geely Farizon New Energy Commercial Vehicle Group (Farizon Auto), anak perusahaan yang digunakan sepenuhnya dimiliki Geely Holding Group siap memulai pembangunan kendaraan komersial energi baru di tempat Inggris.
Farizon Auto, didirikan pada tahun 2016, sudah memperoleh tempat terdepan pada bursa melalui fokus pada teknologi, konsumen, kemudian nol emisi.
Dari portofolio item unik tanpa emisi yang tersebut mencakup truk, LCV, kemudian bus, van besar Farizon SV akan menjadi ujung tombak masuknya merek yang disebutkan ke lingkungan ekonomi Inggris, dengan pemasaran dimulai pada paruh pertama tahun 2025.
Farizon Auto ketika ini sedang diperkenalkan ke pangsa Inggris oleh distributor resminya, Jameel Motors, yang dimaksud juga akan memperkenalkan merek Farizon ke beberapa negara lainnya.
Sebagai catatan, lingkungan ekonomi van komersial yang digunakan melibatkan van di dalam Inggris cukup besar, belum lagi hadirnya segmen listrik untuk van komersial ini yang tersebut semakin mendapat perhatian dalam Inggris.
Farizon sebagai perusahaan kendaraan niaga yang merupakan salah satu divisi di dalam bawah naungan Geely Holding Group tentunya memiliki keahlian lalu kapasitas yang mana tiada duanya.
Farizon Auto mempunyai sekitar 2.000 Insinyur yang digunakan sudah mengembangkan model SV ini dari awal. Farizon SV telah dilakukan dirancang untuk memenuhi permintaan komunitas Eropa dengan menggabungkan beberapa teknologi tercanggih juga lingkungan ekonomi LCV pengembangan pertama pada dunia.
Farizon SV juga telah lama menjalani inisiatif pengujian kemudian pengembangan yang dimaksud ketat sejauh satu jt mil lalu memenuhi atau melampaui setiap standar Eropa, termasuk ketahanan, keselamatan, serta keberlanjutan.
Dibangun pada platform digital modular yang dipesan lebih banyak dahulu, ia menawarkan keunggulan di hal ruang kargo, jangkauan, penanganan, serta keselamatan. Ini adalah meningkatkan kapasitas penyimpan daya sebesar 10%, menghurangi bobot sebesar 4% serta meningkatkan kekakuan tubuh hingga 20%.
Farizon SV juga memperkenalkan wadah drive-by-wire redundansi ganda pertama di area lingkungan ekonomi van global, yang mana menurunkan jarak berhenti sebesar 10 persen, meningkatkan jangkauan sebesar 5 persen, juga respons kemudi sebesar 300 persen. Yang terpenting, ini membantu meningkatkan kapasitas muatan dan juga menciptakan ketinggian muatan yang dimaksud tambahan rendah.
Nantinya akan ditawarkan tiga varian dengan perbedaan panjang kemudian juga tiga tinggi untuk Farizon SV ini yang akan ditawarkan dalam Inggris beserta dua ukuran baterai, 67 kWh dan juga 83 kWh.
Opsi sel 106 kWh yang tambahan besar juga akan ditawarkan dengan spesifikasi lengkap kemudian tarif yang digunakan akan disampaikan di dalam kemudian hari.
