MILAN – Ducati Panigale V2 (2025) telah dilakukan diluncurkan, menyusul pengumuman mesin baru V2 beberapa hari lalu.
Model Ducati Streetfighter V2 (2025) yang digunakan menampilkan mesin baru juga telah terjadi diperkenalkan pada waktu yang dimaksud sama, jadi silakan klik tautan di tempat berhadapan dengan untuk mempelajarinya lebih besar lanjut.
Panigale V2 baru mempunyai tampilan yang tersebut mirip dengan Panigale V4 baru yang digunakan diresmikan belum lama ini, termasuk lengan ayun dua sisi baru, meskipun sayapnya tidaklah lebih lanjut besar.
Mesin 890cc V2 (90º V-Twin) benar-benar baru, namun tenaganya berkurang dibandingkan mesin Superquardo V2 sebelumnya. Sekarang menciptakan 120hp kemudian 93,6Nm dibandingkan dengan 148hp kemudian 104,4Nm.
Paket sistem pembuangan balap membebaskan 126hp dan juga menghurangi bobot hingga 4,5kg.
Namun, mesin baru ini tampaknya kembali ke penyaluran tenaga V-Twin tradisional yang lebih lanjut mudah dikelola dengan memunculkan 70% torsi puncaknya pada 3.000 RPM, dibandingkan pada RPM yang tersebut lebih tinggi tinggi.
Mesinnya sangat ringan, hanya saja berbobot 54,5kg, lebih banyak ringan 9,4kg dibandingkan mesin lama.
Ada pula rangka ‘monocoque’ baru yang digunakan bobotnya cuma 4kg.
Hasilnya, Panigale V2 baru hanya saja berbobot 176kg (lebih ringan 15kg) lalu merupakan Panigale paling ringan.
Oleh dikarenakan itu, bobot yang mana lebih lanjut rendah berkontribusi pada motor yang tetap memperlihatkan cepat, dengan peserta balap penguji Davide Stirpe mencatat waktu cuma 0,2 detik lebih lanjut lambat dari Panigale V2 lama di area Sirkuit Vallelunga.
Ducati Panigale V2 (2025) standar menggunakan garpu terbalik Marzocchi serta monoshock Kayaba yang dapat disetel sepenuhnya.
Varian Ducati Panigale V2 S (2025) menggunakan garpu Öhlins juga monoshock. Ia juga menerima elemen penyimpan daya lithium-ion.
