Ducati XDiavel V4 Terbary Siap Diproduksi di tempat Borgo Panigale

MILAN – Produksi Ducati XDiavel V4 t erbaru, Sport Cruiser versi Ducati, telah terjadi dimulai di area pabrik Borgo Panigale.
Motor unik, yang mana menggabungkan performa mesin V4, kedudukan berkendara khas cruiser, serta keindahan sensual yang mana menjadi karakteristik setiap Ducati.
Hal ini merupakan reinterpretasi yang digunakan lebih besar berotot, canggih, dan juga berperforma tinggi dari formula yang mana pertama kali diperkenalkan oleh XDiavel 1260 di segmen ini.
XDiavel V4 dirancang bagi para penggemar yang mencari motor dengan gaya yang menonjol, menyukai dunia cruiser – dengan kedudukan berkendara rendah lalu santai – dan juga performa dragster mengagumkan yang selalu menjadi ciri khas XDiavel.
Motor ini mampu memberikan akselerasi dan juga deselerasi yang mana mengagumkan dengan kemudahan dan juga keamanan tinggi.
Performa mesin V4 Granturismo 168 tenaga kuda, dikombinasikan dengan ban belakang 240/45 juga rasio gigi khusus, memungkinkan akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam di waktu kurang dari 3 detik, memberikan dorongan yang mana benar-benar mengesankan.
Berkat mesin V4 Granturismo, yang diturunkan dari MotoGP lalu dilengkapi dengan poros engkol berlawanan arah, XDiavel V4 terbaru memberikan kejutan dengan tenaga 168 hp dan juga torsi 12,8 kgm. Mesin ini menggabungkan kelancaran pada putaran rendah dengan torsi kuat di dalam seluruh rentang daya.
Dengan berat kosong 229 kg, komponen canggih seperti rangka monokok, suspensi yang tersebut sepenuhnya dapat disesuaikan lalu sistem pengereman dengan kaliper Brembo Stylema® pada cakram 330 mm, XDiavel V4 menawarkan kelincahan lalu dinamika yang mana tak terduga untuk sebuah Sport Cruiser, yang digunakan berkontribusi pada kenyamanan serta keamanan berkendara pada setiap situasi.
Kenyamanan meningkat secara signifikan, berkat suspensi belakang yang memiliki jarak gerak 25 mm tambahan panjang dibandingkan XDiavel 1260 dan, yang terpenting, motor ini dilengkapi dengan sadel yang dimaksud lebar, tampilan yang dimaksud baik kemudian ketebalan lebih.
Penumpang juga dapat menikmati kursi yang digunakan lebih banyak lega (+30% lebarnya, +50% panjangnya) lalu nyaman (+25 mm tebalnya), dan juga pegangan belakang yang dimaksud disediakan sebagai standar.






