PARIS – Sebelumnya mobil buatan Toyota dikritik dikarenakan desainnya yang membosankan lalu cara berkendara yang tersebut tiada berjiwa.
Toyota menyadari fakta itu dan juga melakukan lompatan. Mobil Toyota masa sekarang bersifat agresif juga Gazoo Racing (GR) berperan penting di branding dan juga dunia otomotif.
Di antara model awal yang dimaksud membuktikan keseriusan Toyota adalah C-HR. Sports Utility Vehicle (SUV) ini tampil agresif lalu mudah menawan.
C-HR generasi pertama diperkenalkan pada tahun 2016 juga bahkan pasca bertahun-tahun masih terlihat menarik. Generasi kedua diperkenalkan pada tahun 2023 kemudian masih mengusung desain agresif.
Desain yang digunakan menarik hanya tidak ada cukup dan juga perlu dihadiri oleh respon pasar. C-HR pun membuktikannya kemudian penjualannya di dalam Eropa diperkirakan mencapai satu jt unit pada akhir tahun 2024.
Di Britania Raya, pemasaran C-HR telah melampaui 136.000 unit. Kemunculan C-HR yang mana mencolok berhasil mengubah persepsi terhadap Toyota di dalam Eropa dan juga memberikan daya tarik emosional yang lebih banyak tinggi pada perusahaan tersebut.
Lebih dari separuh pelanggan mengumumkan desain C-HR sebagai faktor kunci di pembelian merek juga menjadikannya model kunci di menarik pelanggan pertama kali ke Toyota.
Dalam dua generasi, C-HR berhasil mempertahankan performa perdagangan yang digunakan kuat juga merupakan salah satu item Toyota yang mana paling diminati.
Pengenalan model plug-in hybrid (PHEV) beberapa bulan lalu menunjukkan lonjakan 93 persen dibandingkan tahun lalu untuk model PHEV Toyota pada Eropa.
Desain coupé menjadi identitas utama C-HR juga generasi kedua bahkan lebih besar mencolok. Menariknya, C-HR dibuat sesuai dengan konsep mobil jalanan serta sudah ada jelas tersertifikasi.
