BEIJING – China memberikan tekanan pada merek-merek mewah Eropa seperti Mercedes-Benz kemudian Porsche dengan memasuki pangsa kendaraan mewah global, sehingga membentuk kembali persepsi kemewahan otomotif.
Lama didominasi oleh kehebatan buatan Eropa, segmen mobil mewah sekarang ini menghadapi disrupsi dari merek China seperti BYD, Nio, lalu Hongqi yang digunakan menawarkan teknologi terkini, tarif bersaing, juga layanan mewah.
Merek lama seperti Mercedes serta Porsche biasanya miliki keunggulan oleh sebab itu reputasi kemudian kualitas produksinya.
Namun, dengan hadirnya pabrikan otomotif China yang mana menawarkan kendaraan listrik mewah (EV) dengan tarif lebih banyak kompetitif, definisi kemewahan juga gengsi pun berubah.
Mercedes-Benz sendiri baru-baru ini melaporkan margin keuntungan terendah sejak pemisahannya pada tahun 2021, hal ini menunjukkan permintaan yang mana lebih tinggi lemah juga persaingan yang dimaksud ketat dari China.
Merek dengan syarat China yang dimaksud pada masa kini memperkenalkan ciri integrasi digital canggih, selain menawarkan desain interior mewah dengan ciri teknologi terkini, termasuk kontrol suara, tampilan digital, juga pilihan unik seperti trim lapisan kulit serta pendingin minuman.
BYD dengan model Yangwang U8 yang tersebut dapat bergerak menyamping oleh sebab itu setiap roda miliki motornya sendiri, dan juga SU7 milik Xiaomi yang digunakan akan menantang Porsche Taycan, menetapkan standar baru pada kemewahan modern.
Teknologi tinggi yang tersebut dipadukan dengan nilai tukar yang tersebut lebih besar kompetitif jelas menarik perhatian konsumen di tempat Eropa.
Pabrikan Eropa juga menyadari ancaman ini, dan juga perusahaan seperti BMW dan juga Volkswagen khawatir akan keuntungan di tempat masa depan di area sedang persaingan yang tersebut ketat dari China.
