BEIJING – Tahun lalu, BYD mengukir sejarah sebagai merek otomotif terlaris pada China, menjadikannya merek lokal pertama yang mana mencapai prestasi ini sejak dimulainya bidang usaha patungan otomotif dengan merek luar negeri.
Seperti dilansir dari Reuters, kini, BYD melangkah lebih besar sangat dengan berhasil menggantikan SAIC sebagai grup otomotif terbesar pada China pada bulan September.
Posisi SAIC sebagai pemimpin sektor otomotif China sebelumnya dinilai kurang kuat sebab bergantung pada kerja identik dengan merek internasional seperti Volkswagen, General Motors, lalu SAIC-GM-Wuling.
Merek-merek yang dimaksud dimiliki sepenuhnya oleh SAIC semata-mata menyumbang sebagian kecil dari total penjualan. Di sisi lain, kesuksesan BYD Group bukan cuma mencakup merek BYD, tetapi juga Denza, Fang Cheng Bao, dan juga Yangwang.
Pada September, pemasaran BYD Group mencapai 419.426 unit, meningkat 45,32 persen dibandingkan tahun sebelumnya.
Total transaksi jual beli sepanjang tahun hingga September tercatat sebanyak 2.747.875 unit, meningkat 32,13 persen dibandingkan periode yang tersebut mirip tahun lalu.
Di sisi lain, SAIC menghadapi tahun yang dimaksud penuh tantangan di tempat tahun 2024. Menurunnya pemasaran kemitraan dengan General Motors adalah salah satu faktornya, namun permasalahan yang tersebut lebih banyak kritis juga melibatkan merek-merek yang tersebut dimiliki sepenuhnya oleh SAIC.
Hanya kerja sebanding dengan Volkswagen dan juga Wuling yang mana dinilai masih stabil. Pada September, transaksi jual beli SAIC mengalami penurunan sebesar 35,03 persen menjadi 313.260 unit sehingga total pelanggan Januari-September hanya saja 2.649.333 unit atau turun 21,5 persen dibandingkan tahun lalu.
Jika diukur menggunakan data produksi, hasilnya juga menunjukkan bahwa BYD berhasil menggantikan SAIC sebagai grup otomotif terbesar di tempat China.
Keberhasilan ini menandai inovasi besar di lanskap otomotif di dalam negara ini, dengan BYD pada saat ini menjadi yang digunakan terdepan di bidang otomotif China.
